嚴島神社的海上大鳥居，是造訪廣島的必遊景點，也是攝影愛好者追捧的寵兒。既是日本最美三景之一，又入選世界遺產。神社位在宮島，必須搭乘渡輪前往。渡輪有「JR」和「廣島電鐵」兩種選擇，JR航行的路線，在某幾個特定航班裡會靠近大...

【日本－廣島四國】據說，道後溫泉本館的建築形式，激發宮崎駿畫出「神隱少女」中湯婆婆款待眾神泡湯的「油屋」。因此，選擇夜景，一來是希望拍出足以模擬電影裡那燈火輝煌、神佛鼎沸的瑰麗場景。再者，日景太過寫實，亮晃晃的陽光扼殺了...

在九州，來一趟顛覆日常視野的設計之旅，「水戶岡銳治」先生如今已是當代國際知名火車設計大師，但是他首次針對JR九州提出異想天開的改造方案時，必定經歷了保守派與改革派的拉扯，面臨一關又一關的質疑和挑戰，他的滿腔雄心會不會在官...

2016年12月4日，我參加了新進旅行社推出的「廣島四國之旅」。也包含了瀨戶內海，這是繼佳評如潮的「九州鐵道溫泉之旅」後，第二回體驗新進的旅行團。根據我的觀察，前後兩團在行程、餐宿、服務等安排上，擁有諸多共通點，這表示新...

橘子食堂列車日本九州肥薩橙鐵道公司出品的，是日本首創的「餐廳火車」，於2013年3月24日首次行駛，全長116.9公里，車程約3小時。

九州列車-指宿玉手箱號行駛於日本的最南端，設計靈感來自於浦島太郎神話，為因應地緣與振興觀光等考量，以在地傳奇來包裝本不意外，但是要如何將故事元素靈活套用在火車上，才能兼顧話題與票房，進而達到社區活化的多重效益，光想都難吧...