伯連納列車攻略｜路線、票價、景點與搭乘重點一次看
伯連納列車被譽為「世界最美鐵道」，連接瑞士最古老的城市庫爾與義大利邊境小鎮蒂拉諾。不只被聯合國列入世界文化遺產，也是第一條被 Google 納入全街景的鐵路，窗外一幕幕令人驚豔的景色叫人看得目不轉睛，這不只是一輛移動的旅程，更是工程奇蹟的見證，讓我們從歷史背景、訂位方式、沿途景點深入探索，解鎖美麗的伯連納列車。
認識世界級景觀列車的魅力：伯連納列車
穿越了阿爾卑斯山，連接著瑞士與義大利，擁有經典紅色車身的伯連納，不只是自然景觀的全新探索，也是當年瑞士的鐵路工程奇蹟，它是世界上最高、最陡峭、全程不使用齒軌技術，以電力牽引行進的列車。
伯連納列車於2008年被列入聯合國教科文組織世界文化遺產，這輛列車的壯舉在於行駛過程的2小時內，將走過 55 個隧道、196 座高架橋，並在不使用齒軌技術的情況下，爬上千分之70的坡度，抵達全歐洲最高的高山鐵道越嶺點（海拔2,253公尺），這項技術在20世紀初期是非常前衛的決策，被譽為鐵道工程的傑作。
伯連納景觀列車冬季、夏季路線有什麼不同？
伯連納列車全年都有營運，路線從庫爾Chur出發，抵達瑞士、義大利邊境的蒂拉諾 Tirano，夏季與冬季搭乘時所看見的景色截然不同，夏季可欣賞翠綠的山林與湖泊風光；冬季則是冰封阿爾卑斯山的震撼雪景。
伯連納景觀列車冬季路線
- 營運時間：每年10月到隔年5月
- 行駛路線：
從起始站庫爾Chur到終點站蒂拉諾 Tirano每天僅1個班次、從聖莫里茲到蒂拉諾 Tirano每天有2個班次 - 車廂類型：恆溫景觀車廂，溫暖地享受窗外零下低溫的雪景
- 費用：庫爾－蒂拉諾 二等艙單程車票66瑞郎+訂位費40瑞郎；聖莫里茲 – 蒂拉諾 二等艙單程車票33瑞郎+訂位費32瑞郎
伯連納景觀列車夏季路線
- 營運時間：每年5月到10月
- 行駛路線：從起始站庫爾Chur到終點站蒂拉諾 Tirano每天2個班次；從聖莫里茲到蒂拉諾 Tirano每天有3個班次
- 車廂類型：巨大的全景玻璃窗，或全景敞篷車廂，沒有窗戶，能享受清爽的高山空氣
- 費用：庫爾－蒂拉諾 二等艙單程車票66瑞郎+訂位費44瑞郎；聖莫里茲 – 蒂拉諾 二等艙單程車票33瑞郎+訂位費32瑞郎
伯連納景觀列車時刻表：班次與出發時間一次看
伯連納列車是瑞士三大景觀列車之一，每到旺季位置幾乎一票難求，建議在出發前3-6個月就事先預訂避免因班次有限而影響行程安排。此外，搭乘伯連納景觀列車的全景車廂時，除了持有有效車票外，還需要另外預訂座位。
庫爾（Chur）↔ 蒂拉諾（Tirano）
- 冬季（每年10月-隔年5月）：一天只有1班完整路程的列車
- 夏季（每年5月-10月）：一天有2班完整路程的列車
聖莫里茨（ St. Moritz）↔ 蒂拉諾（Tirano）
這是路段中最精華的部分，班次會比從庫爾出發的更多
- 冬季（每年10月-隔年5月）：一天只有2班列車
- 夏季（每年5月-10月）：一天有3班列車
伯連納景觀列車票價與訂位方式整理
如上一段所述，搭乘都是強制指定座位，需同時支付車票＋訂位費，如果持有瑞士旅遊通行證，只要另外再付訂位費即可。
伯連納景觀列車票價資訊（建議附上不同艙等、路線的價位表格）
| 路線 | 二等艙 | 一等艙 | 二等艙(來回) | 一等艙(來回) |
| 庫爾 – 蒂拉諾 | CHF 66.00 | CHF 113.00 | CHF 132.00 | CHF 226.00 |
| 庫爾- 波斯基亞沃 | CHF 59.00 | CHF 101.00 | CHF 118.00 | CHF 202.00 |
| 聖莫里茨- 蒂拉諾 | CHF 33.00 | CHF 57.00 | CHF 66.00 | CHF 114.00 |
| 聖莫里茨- 波斯基亞沃 | CHF 25.00 | CHF 42.60 | CHF 50.00 | CHF 85.20 |
伯連納景觀列車購票與訂位方式說明
伯連納景觀列車目前最早可於前半年預定，如果是在6-10月的旺季造訪，一定要至少前３個月就預約車，買車票都可以透過「伯連納列車官網」、「The Trainline」購買，以下介紹伯連納列車官網訂位、購票步驟。
- 步驟1：在伯連納列車官網輸入火車起終點車站、搭乘日期
- 步驟2：選擇班次、艙等
- 步驟3：選擇是否需要來回車票
- 步驟4：選擇座位
- 步驟5：選擇是否持有瑞士旅遊通行證或一般旅客(將影響費用)
- 步驟6：輸入旅客資料
- 步驟7：輸入信用卡資料，並留存車票電子檔
伯連納景觀列車訂位注意事項
1.只有訂位紀錄仍然不能上車，必須持有車票才能上車
2.從終點站蒂拉諾想繼續前往盧加諾需另外支付接駁巴士的費用
3.列車會跨越瑞士與義大利邊境，車上偶爾會有邊境警察檢查護照，請務必隨身攜帶。
伯連納景觀列車艙等座位介紹：一等座、二等座比較
| 一等艙 | 二等艙 | |
| 座位配置 | 2座位+1座位 | 2座位+2座位 |
| 座椅寬度 | 寬敞 | 標準寬度 |
| 走道空間 | 寬，可推行李 | 較窄，交錯時擁擠 |
伯連納景觀列車一等座
適合喜歡獨立座位，享受寧靜的商務旅客，兩人搭乘也可以選擇兩個單人座椅對坐，且座位寬敞，腿部空間舒適，長途乘坐比較不容易疲勞。
伯連納景觀列車二等座
適合家庭出遊和小資族旅客，由於左右兩側都有兩個座位，如果四人同行可以將座椅調整成對坐，是非常經濟實惠的選擇。
伯連納景觀列車沿途景觀：在一扇車窗裡，裝下瑞士的美好風景
蒂拉諾車站
由於蒂拉諾位於瑞士和義大利邊境，以前來往這個車站是需要經過海關的，但後來瑞士加入申根國家，現在出站後可以自由進出另一個車站。其實蒂拉諾車站一共有兩座，如果是停靠義大利境內的火車，蒂拉諾車站外觀就是黃色的；如果是停靠瑞士火車的蒂拉諾車站外觀就會是白色的，兩棟位置相鄰左右，如果有來到這裡可以多觀察一下。
蘭德瓦薩橋
列車在Tiefencastel車站和Filisur 車站之間，將經過蘭德瓦薩大橋景觀，火車在橋上行駛時會呈現漂亮的曲線，根據搭乘方向不同，看見的景觀也會略有不一樣。如果是從北往南（庫爾往蒂拉諾方向），火車會先穿過隧道，出隧道那一刻即是壯觀的大橋景觀；如果是從南往北，終點站是庫爾，就會看到先經過壯觀大橋再進入隧道的景色。在1902年建造期間，面臨極大的工程挑戰，在修築時完全沒有使用鷹架，而是利用兩台起重機精準地將石塊吊掛至定位，費了很大的工夫才完成6座20層樓高的石造拱門。
布魯希歐大迴旋橋
這裡是伯連納列車最經典、最知名的路段，由於這個路段極為陡峭，必須克服列車行駛時因車速過快失去控制，工程師設計了這座 360 度的螺旋型橋樑，讓列車藉由轉圈緩速下降，不但解決了高低差問題，更創造出伯連納列車獨一無二的特色。
Alp Grüm
列車隨著海拔一路爬升，來到伯連納列車路線的制高點，海拔2091公尺，窗外景色從綠油油的山谷，轉換成阿爾卑斯山的冰天雪地，令人不得不佩服瑞士鐵道的偉大，在這裡列車會短暫停留10分鐘讓旅客下車拍照，眺望群峰和冰河景觀，感受山頂新鮮純淨的好空氣，一定要大口大口的吸氣，把這樣的暢快都保存進身體裡。
白湖與黑湖
這裡是整段路線中最壯麗的高原區，能同時看見兩座湖泊。名稱由來是黑湖是一座天然湖泊，由於湖面顏色較深，白湖是因長年從山上沖刷下的石灰岩累積，顏色呈現乳白色。由於伯連納列車會沿著湖的岸邊行駛好長一段距離，軌道與湖面的高度落差極小，坐在車窗邊就像是漂浮在湖面上移動一樣，視野非常開闊。
莫特拉奇冰河
巨大的冰河近距離展現在車窗外， 這裡是瑞士這裡是貝爾尼納山脈之中最大的的冰川，其長度約為 6-7 公里， 雖然因為氣候導致冰川規模逐年遞減，但冰川景觀仍然非常震撼，火車會繞過知名的蒙提貝羅大彎道，巨大的U型路線讓乘客有充足時間欣賞這座巨大的莫特拉奇冰河。
蒙提貝羅大彎道
穿梭在阿爾卑斯山谷和莫特拉奇冰川之間，火車在這裡必須完成一個U型大轉彎，再慢慢往高海拔爬升，路段剛好正對著貝爾尼納山脈，這個彎道可以同時把火車的紅色身影、莫特拉奇冰河、連綿的群峰一起盡收眼底，是全線視野最開闊的彎道之一，經過這個彎道之後，就會進入高山地區，風景將轉變為高原景緻。建議進入這個路段前可以先準備好相機，也許在這裡拍下的照片將成為珍貴的回憶。
「伯連納景觀列車」和「伯連納區間車」有什麼不同？
伯連納景觀列車與區間車行駛在同樣的路線，最大的不同在於是否需要訂位，如果持有瑞士旅遊通行證，區間車就可以直接上車，景觀列車則是需要支付另外一筆訂位費。第二點則是玻璃窗的大小，景觀列車的玻璃窗是延伸至屋頂的全景特大玻璃窗，窗戶無法任意開啟；區間車的窗戶最高只有到行李架的位置，但是窗戶可以打開，以下將整理成表格方便大家進行比較。
該選伯連納景觀列車還是伯連納區間車
伯連納景觀列車優點在於座位寬敞、窗戶較大、視野極佳，坐在車裡零死角欣賞窗外風景，沉浸式體驗身在在阿爾卑斯山中，但如果是以攝影為目的，則要考慮景觀列車無法開窗，陽光強烈時會造成反光，搭乘區間車因為可以開窗，就不會有反光問題，且一般區間車班次較有彈性，可以任意上下車，在喜歡的車站下車停留拍照，不受景觀列車的時間限制。
總結來說，如果是以觀光為目的，第一次到訪瑞士，平時也很難有機會來一趟長途旅行的話，比較推薦搭乘景觀列車，充分體驗鐵道魅力，與窗外風景零隔閡的錯覺非常過癮；如果是喜歡攝影、喜歡時間彈性且不必煩惱事前預約，也不必另外支付定位費，較推薦選擇區間列車。
「伯連納景觀列車」VS.「伯連納區間車」比較表
| 伯連納景觀列車 | 伯連納區間車 | |
| 是否需要訂位 | 是 | 否 |
| 是否可以使用火車通票 | 是，需另外支付訂位費 | 是 |
| 車窗設計 | 全景特大玻璃窗（不可開） | 標準車窗（可開窗） |
| 停靠站點 | 較少 | 停靠站較多 |
| 班次頻率 | 冬季：１天１班夏季：１天２班 | 每小時一班 |
| 推薦對象 | 注重享受、想體驗完整路段者 | 預算考量、行程隨興者 |
伯連納景觀列車常見問題 Q＆A
問題：伯連納列車從哪裡出發？
伯連納列車有兩個起始站，庫爾 (Chur) 與聖莫里茲 (St. Moritz)，所有列車最終都會抵達義大利的蒂拉諾 (Tirano)。
問題：伯連納列車坐在哪一側風景最好？
如果是往南，從庫爾或聖莫里茲出發，記得坐火車的右邊，可以欣賞布魯希歐大迴旋橋最精采的俯瞰角度，經過高山湖泊時也能感覺更親近湖水；如果搭乘方向往北，從蒂拉諾出發建議坐左邊，當火車爬升至迴旋橋時，左側視野最為開闊，能看見火車繞圈的壯觀全景。
問題：沿途可以下車拍照再搭下一班嗎？
如果是搭乘景觀列車的話不可以，由於訂位僅限同一班次、位置，下車後無法直接換下一班車；而一般區間車班次較彈性，若持有適用票券，較適合中途下車後再搭乘下一班車繼續後續的行程。
問題：搭一趟伯連納列車的時間要多久？
如果是完整從庫爾到蒂拉諾，時間約4小時32分鐘左右；如果從聖莫里茲到蒂拉諾，車程約為 2 小時 25 分鐘。
問題：哪一節車廂的景觀最好?
如果想要拍到完整車廂過彎的樣子，建議搭乘列車的最後一輛。
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